Gia hạn ưu đãi thuế xăng dầu đến hết năm 2026 theo Nghị quyết 43/2026/NQ-CP

Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP do Chính phủ ban hành ngày 30/09/2026 (có hiệu lực từ ngày 01/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026) quyết định kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường (BVMT) và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng dầu và nhiên liệu bay. Đây là giải pháp chiến lược nhằm bình ổn giá nhiên liệu, giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát trong quý IV/2026.

Nhằm tiếp tục hỗ trợ nền kinh tế, giảm bớt chi phí đầu vào cho hoạt động sản xuất kinh doanh và đời sống nhân dân, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã thay mặt Chính phủ ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30 tháng 9 năm 2026.

Nghị quyết này trực tiếp kéo dài hiệu lực của các gói chính sách giảm thuế xăng dầu đã được Quốc hội và Chính phủ thông qua trước đó, đảm bảo tính liên tục trong công tác quản lý điều hành giá nhiên liệu giai đoạn cuối năm 2026.

Nghị quyết 43/2026/NQ-CP tập trung gia hạn 3 sắc thuế chính ảnh hưởng trực tiếp đến cấu thành giá cơ sở xăng dầu tại Việt Nam:

Theo quy định tại Điều 1 Nghị quyết 43/2026/NQ-CP, Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng của:

• Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP (ngày 30/04/2026) của Chính phủ.
• Nghị định số 72/2026/NĐ-CP (ngày 09/03/2026) của Chính phủ về việc sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP.

Thời hạn áp dụng mới: Kéo dài liên tục đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026. Việc duy trì mức thuế nhập khẩu ưu đãi thấp giúp các doanh nghiệp đầu mối chủ động tìm kiếm nguồn cung đa dạng trên thị trường quốc tế, giảm sự phụ thuộc vào một số thị trường truyền thống và hạ giá thành nhập khẩu.

Căn cứ Điều 2 Nghị quyết 43/2026/NQ-CP, thời hạn áp dụng chính sách ưu đãi quy định tại Điều 1 và Điều 2 của Nghị quyết số 19/2026/QH16 (ngày 12/04/2026) do Quốc hội ban hành chính thức được kéo dài đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2026.

Các đối tượng được hưởng ưu đãi thuế BVMT và VAT bao gồm:

• Các mặt hàng xăng, dầu thương phẩm (xăng RON95, E5RON92, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut).
• Nguyên liệu phục vụ sản xuất xăng, dầu trong nước.
• Nhiên liệu bay (Jet A1) cho ngành hàng không.

Chính sách kéo dài mức thuế BVMT và VAT kịch sàn/giảm ưu đãi giúp giữ giá bán lẻ xăng dầu trong nước ở mức hợp lý, giảm bớt chi phí đi lại của người dân và chi phí vận chuyển hàng hóa.

• Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB): Nghị quyết 43/2026/NQ-CP xác định rõ thuế TTĐB đối với mặt hàng xăng tiếp tục thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành hiện hành.
• Cơ chế điều chỉnh thời gian linh hoạt: Trong trường hợp tình hình thị trường năng lượng thế giới hoặc diễn biến kinh tế – xã hội trong nước có biến động đột xuất, Bộ Công Thương được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định việc rút ngắn hoặc kéo dài thêm thời gian có hiệu lực của Nghị quyết nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.

Sự ra đời của Nghị quyết 43/2026/NQ-CP vào thời điểm cuối tháng 9/2026 mang lại những tác động thiết thực trên nhiều phương diện:

Chi phí nhiên liệu hiện chiếm tỷ trọng rất cao (khoảng 35% – 40%) trong cơ cấu giá thành của các doanh nghiệp vận tải đường bộ, logistics và vận tải biển. Việc tiếp tục giảm và giữ ưu đãi thuế xăng dầu giúp:

• Trực tiếp hạ giá thành dịch vụ vận chuyển, giúp hàng hóa lưu thông với chi phí thấp hơn.
• Tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
• Hỗ trợ ngành hàng không phục hồi thông qua việc duy trì ưu đãi thuế đối với nhiên liệu bay.

Xăng dầu là mặt hàng chiến lược, có tác động dây chuyền đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI).

• Giữ ổn định giá xăng dầu những tháng cuối năm giúp hạn chế nguy cơ lạm phát do chi phí đẩy.
• Tạo đà cho tiêu dùng nội địa trong mùa cao điểm mua sắm lễ, Tết cuối năm 2026.
• Giúp cơ quan quản lý Nhà nước chủ động dư địa điều hành chính sách tiền tệ và tài khóa.

Việc áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi kéo dài tạo điều kiện thuận lợi cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu nhập khẩu nguồn hàng ổn định. Điều này ngăn ngừa nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu cục bộ, đảm bảo đủ nguồn nhiên liệu cho sản xuất và sinh hoạt.

Để đảm bảo tuân thủ đúng quy định pháp luật khi Nghị quyết 43/2026/NQ-CP có hiệu lực từ ngày 01/10/2026, bộ phận kế toán và thuế tại các doanh nghiệp cần lưu ý:

1. Cập nhật biểu thuế GTGT và BVMT trên hệ thống hóa đơn điện tử: Kiểm tra hệ thống phần mềm kế toán và xuất hóa đơn để đảm bảo áp dụng đúng mức thuế suất VAT và thuế BVMT ưu đãi theo gia hạn của Nghị quyết 19/2026/QH16 cho đến ngày 31/12/2026.
2. Kê khai thuế nhập khẩu xăng dầu: Khi làm thủ tục hải quan nhập khẩu xăng, dầu và nguyên liệu, doanh nghiệp đăng ký mã mức thuế nhập khẩu ưu đãi theo Nghị định 72/2026/NĐ-CP và Nghị quyết 25/2026/NQ-CP.
3. Theo dõi chính sách điều chỉnh: Chủ động cập nhật các thông báo điều chỉnh định kỳ giá xăng dầu của Liên Bộ Công Thương – Tài chính để hạch toán chính xác chi phí nhiên liệu đầu vào.